【確定】テスラ補助金2026はいくら?最大127万円で実質価格を徹底解説|Model 3・Y対応

2026年度、テスラ(Model 3/Model Y)は
国のCEV補助金として最大127万円が支給されることが確定しています。

重要なのは、
「補助金が出るかどうか」ではありません。
補助金を含めた“実質いくらでテスラに乗れるのか”で判断することです。

この記事では、テスラ購入を検討している方が最も知りたい
実質価格シミュレーションを分かりやすく解説します。

※もし「補助金でテスラ買う前に、まずは実際に乗ってみたい」と思った方へ。
金沢ではテスラ専門レンタカーで Model Yを3時間からレンタル可能です🚗✨(満充電返し不要・オンライン完結)
👉気になる方はこちら

目次

テスラ補助金2026年の全体像|まず押さえるべき基本

テスラ購入時に利用できる補助金は、主に次の2つで構成されています。

国のCEV補助金(全国共通)

経済産業省が管轄する、電気自動車(EV)向けの補助金制度です。
居住地に関係なく、条件を満たせば全国で申請できます。

自治体の補助金(地域ごと)

都道府県・市区町村が独自に実施している補助金です。
金額や条件は地域差がありますが、国の補助金と併用できるケースが多いのが特徴です。

この記事ではまず、全国共通で確定している「国のCEV補助金」を軸に解説します。

2026年|テスラの実質価格シミュレーション(国の補助金のみ)

※以下は
国のCEV補助金 最大127万円(確定情報)を前提
・自治体補助金(東京都ZEVなど)は含めていません

Tesla Model 3 の実質価格シミュレーション

  • 車両本体価格:約 531万円
  • 国のCEV補助金:▲127万円

実質負担額:約404万円

Tesla Model Y の実質価格シミュレーション

  • 車両本体価格:約 587万円
  • 国のCEV補助金:▲127万円

実質負担額:約460万円

この数字が示している現実

テスラは「高級EV」というイメージを持たれがちですが、
補助金込みで見ると、

  • 高グレード国産車
  • 輸入SUV

同じ価格帯で比較される存在になります。

価格は、必ず補助金込みの実質価格で判断することが重要です。

モデル別補助金早見表

モデル車両本体価格国の補助金 (CEV)実質負担額
Model 3約531万円▲127万円約404万円
Model Y約587万円▲127万円約460万円

なぜ「最大127万円」は確定情報と言えるのか

127万円という金額は、
国(経済産業省)が管轄するCEV補助金制度における上限額として
公式に示されているものです。

  • 2026年度の対象期間が明示されている
  • テスラ(Model 3/Model Y)が対象車種に含まれている
  • 補助金額の上限が制度として確定している

そのため、これは

「予測」や「噂」ではなく
制度として確定している上限金額

という位置づけになります。

注意点|全員が127万円もらえるわけではない

補助金は「最大127万円」であり、
すべての人が満額を受け取れるわけではありません。

補助金額が変動する主な要因

  • 車両の仕様やグレード
  • 環境性能に関する評価
  • 申請条件を満たしているかどうか

ただし、これまでの実績を見る限り
Model 3/Model Yは上限に近い補助金が適用されやすい車種とされています。

東京都では、実質価格がさらに下がる可能性がある

東京都では、

  • 国のCEV補助金
  • 東京都ZEV補助金
  • 区市町村の上乗せ補助

併用可能です!

条件が合えば、
実質負担がさらに数十万円も下がります。

そのため東京都は、
テスラ補助金の「最大事例」としてよく参考にされます。

補助金ありきで考えるのが危険な理由

補助金は、
車両価格から自動的に差し引かれる値引きではありません。

補助金の特徴

  • 後払いで支給される
  • 予算上限に達すると終了する
  • 年度途中で受付が締め切られる可能性がある

そのため、

補助金を前提にした資金計画はリスクが高い
と言えます。

後悔しないための正しい考え方

テスラ購入で失敗しないためには、
次の考え方が重要です。

  • 補助金は「もらえたらプラス」
  • 補助金がなくても無理のない予算かを確認
  • 補助金は実質価格を下げる“ボーナス”と考える

この視点を持つことで、購入後の後悔を避けやすくなります。

実体験ベースで見たテスラの価値

実際にテスラを運転・利用して感じるのは、
カタログスペック以上に

  • 加速の滑らかさ
  • 静粛性
  • 日常使いでのストレスの少なさ

といった体験価値の高さです。

単なる「価格」や「補助金」だけでなく、
毎日の使い心地まで含めて判断する車だと感じています。

まとめ|2026年のテスラは数字で見ると十分に検討価値がある

  • 2026年、国のCEV補助金は最大127万円で確定
  • Model 3/Model Yは対象となる可能性が高い
  • 補助金込みの実質価格は想像より現実的
  • ただし補助金前提の資金計画は避けるべき

結論:
2026年のテスラは、実質価格で冷静に見ると「アリ」な選択肢
です

最後に

テスラは、
補助金や数字だけでは判断しきれない車です。

購入を検討している方ほど、
一度実際に体験してから決めるケースが増えています。

まずは情報を整理し、
自分のライフスタイルに合うかどうかを冷静に考えてみてください。
そしてぜひ、試乗以外でテスラを2−3日間試してみるのをお勧めします!
実は今、各地域でテスラを試すことのできる、レンタカーが増えています!
石川県でレンタカーを展開している弊社の紹介を最後にさせていただきます。

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

石川県でテスラを手軽に体験できるレンタカーサービスです。金沢市を中心に、石川県の観光やビジネスの移動手段として、快適で環境にやさしいテスラをぜひご活用ください。スムーズな走行性能と先進的な機能で、石川県での移動がより特別な時間になります。

コメント

目次